ER-billboard - facebook

Encyklopedia Rowerowa: Wyniki wyszukiwania dla tagu 'zabezpieczenie roweru'

B

Typ zapięcia rowerowego. Jest na stałe zamocowana - zazwyczaj pod siodełkiem. Służy do blokowania tylnego koła, tak aby po jej zamknięciu nie mogło się obracać.

K

Typ zapięcia rowerowego. Jest to rodzaj linki ze splecionych i skręconych śrubowo ze sobą drutów (zazwyczaj stalowych) w osłonie z krótkich ? ok. 1-3 cm metalowych tulei.

L

Popularna nazwa na stalową krótszą, lub dłuższą linkę ze splecionych i skręconych śrubowo ze sobą drutów. Dzięki swojej elastyczności oraz stosunkowo niskiej wadze, są bardzo praktyczne, ale nie stanowią zbyt dużej przeszkody dla złodzieja.

ł

Typ zapięcia rowerowego w formie szeregu złączonych ze sobą ogniw. Dzięki swojej elastycznej budowie jest praktyczniejszy niż U-lock, a często zapewnia zbliżony poziom bezpieczeństwa. Dobre łańcuchy są bardzo ciężkie - ważą ok. 2-3 kg.

N

Legendarne zapięcie rowerowe typu łańcuchowego produkowane przez firmę Kryptonite. Obecnie New York Chain jest uznawane za najlepsze zapięcie do roweru - zapewnia najwyższy - w 12-sto stopniowej skali firmy Kryptonite - stopień bezpieczeństwa.

S

Typ zapięcia rowerowego. Jest to dłuższa wersja linki. Nazwa pochodzi od skręconego kształtu.
Nazwa rodzaju zabezpieczenia rowerowego stosowana przez niemiecka firmę Abus na linki w osłonie z metalowych tulei. Inaczej zwane "kiełbasą".
Rodzaj stojaka rowerowego. Służy do tymczasowego zabezpieczenia roweru przed kradzieżą. Przypina się do niego za pomocą zapięcia rowerowego (U-lock, linka, lub łańcuch) rower.

U

Typ zapięcia (zabezpieczenia) rowerowego. Jest to wygięty w kształt litery U pręt z różnego rodzaju stopów - zazwyczaj stalowych, lub nawet tytanowych zapinany na zamek z kluczem, lub szyfrem.

W

Rodzaj stojaka rowerowego. Służy do tymczasowego zabezpieczenia roweru przed kradzieżą. Ten typ jest bardzo nielubiany przez rowerzystów, ze względu na zgubne poczucie bezpieczeństwa, jakie daje właścicielowi pojazdu.

Z

Mechaniczna blokada uniemożliwiająca, lub przynajmniej utrudniająca kradzież roweru. Zazwyczaj zapięcie służy przypięcia roweru do stałego elementu architektury (stojak rowerowy, krata, słup,poręcz).
Liczba pozycji: