v-brake

Typ szczękowego hamulca rowerowego. Składa się z dwóch długich ramion osadzonych na osiach obrotu (tzw "piwotach") leżących po obu stronach obręczy rowerowej do których jest przymocowana stalowa linka prowadząca do dźwigni hamulca (tzw. "klamki"). Na drugim końcu ramion znajdują się klocki hamulcowe, które po ściśnięciu dźwigni są dociskane do obręczy. Dzięki tarciu rower zmniejsza szybkość i zatrzymuje się.

Hamulce v-brake są udoskonaloną wersją hamulców cantilever. Zastosowano w nich dłuższe ramiona, co zwiększyło siłę docisku klocków do obręczy. Na początku były stosowane głównie w rowerach górskich, później zostały wyparte przez hamulce tarczowe. Obecnie są stosowane w tańszych rowerach górskich oraz miejskich.