Encyklopedia Rowerowa

Witamy w największym polskim zbiorze haseł rowerowych. Wybierz literę, na którą zaczyna się hasło lub wpisz do paska wyszukiwarki szukane słowo. Zachęcamy także do korzystania ze spisu tagów.

Encyklopedia Rowerowa zawiera obecnie prawie 500 haseł związanych z rowerami.

W lipcu 2012 roku EncyklopediaRowerowa.pl została Złotą Strona Tygodnia w rankingu tygodnika Wprost.

Wprowadzony przez Shimano w 1994 roku system mocowania kasety typu HyperGlide do tylnej piasty, a właściwie do bębenka. Oznaczenie "C" pochodzi od angielskiego słowa "compact", Hyperglide-C dzięki swojemu kompaktowemu rozmiarowi umożliwiało używanie i korzystanie z mniejszych niż dotychczas zębatek - z tyłu 11 a na przednim kole zębatym 20. Przed wprowadzeniem tego standardu - do początku lat 90. piasty obsługiwały zębatki o 13 zębach współpracujące z mechanizmami korbowymi o 24 zębach.

Bębenek Hyperglide-C różni się od klasycznego (obecnie rzadko używanego):

• zewnętrzną średnicą nakrętki mocującej kasetę zębatek do bębenka (jest mniejsza), rozmiar gwintu wewnetrznego jest ten sam
• długością podłużnych wypustek na bębenku (są minimalnie krótsze)

Hyperdrive-C było odpowiedzią firmy Shimano na system MicroDrive zaprezentowany przez SunToura w 1992 roku.

 Uwaga ! Zupełnie innym pojęciem jest HyperDrive