Encyklopedia Rowerowa

Witamy w największym polskim zbiorze haseł rowerowych. Wybierz literę, na którą zaczyna się hasło lub wpisz do paska wyszukiwarki szukane słowo. Zachęcamy także do korzystania ze spisu tagów.

Encyklopedia Rowerowa zawiera obecnie prawie 500 haseł związanych z rowerami.

W lipcu 2012 roku EncyklopediaRowerowa.pl została Złotą Strona Tygodnia w rankingu tygodnika Wprost.

Rodzaj klucza o przekroju sześciokątnym. Jest to obecnie najczęściej używany klucz w e współczesnych rowerach. Klucz ma bardzo prostą konstrukcję - składa się z pręta o przekroju sześciokąta foremnego wygiętego pod kątem prostym w ten sposób aby powstało ramię.

Bardziej zaawansowane imbusy występują w wersjach z wymiennymi końcówkami (tzw. bitami), oraz z końcówką kulistą, która pozwala na wkręcanie i wykręcanie śrub nawet przy odchyleniu osi klucza od osi śruby dochodzącym do 30°.

Najczęściej używane rozmiary kluczy imbusowych w rowerach to: 2, 2.5, 3, 4, 5, 6. Rzadziej używa się rozmiarów 1,5 i 8.

Klucz imbusowy nr 8 używany jest do odkręcania korb (jest to największy rozmiar klucza tego typu używanego w serwisie rowerowym), z tego powodu często jest produkowany z dużym ramieniem.

Najtańsze komplety imbusów kosztują nawet 5 zł, ale nie warto ich kupować, gdyż są zbyt miękkie i szybko uszkodzą śrubę, co z kolei spowoduje w przyszłości duży problem  z wykręceniem jej. Klucze imbusowe powinny być wykonane ze stopu CrV / Cr-V (Chromowo-Vanadowego)  - twardsze od standardowej stali.

Podczas używania imbusów istotne jest dokładne oczyszczenie gniazda w śrubie, tak aby klucz wszedł na pełną głębokość.